«Катера и яхты» (сборник 1964 г.)

«Катера и яхты» 5.5M

-

(1963)

С 1963 г. сборник для любителей водного туризма и спорта; с 1967 г. ежеквартальный научно-популярный сборник; с 1969 г. научно-популярный сборник (выходит каждые 2 месяца). Издается в Ленинграде издательством «Судостроение» по инициативе научно-технического общества судостроительной промышленности имени академика А.Н. Крылова.
С 1982 г. научно-популярный и спортивно-методический журнал комитета по физической культуре и спорту при Совете Министров СССР и Научно-технического общества имени академика А.Н. Крылова. Выходит каждые 2 месяца.
С 1991 г. Массовый научно-популярный и информационно-рекламный иллюстрированный журнал. Учредители: Издательство «Судостроение», Трудовой коллектив редакции журнала «Катера и яхты», ВНТО судостроительной промышленности им. акад. А.Н. Крылова.

:
MalyshokID, Mitry, Sib vlad, T371, Tim, ЮП...

РАЗВЕРНУТЬ ►

◄ СВЕРНУТЬ

Архив этой страницы:

РАЗВЕРНУТЬ ►

◄ СВЕРНУТЬ

Список некоторых изданий (групп изданий), текстографии сборников, литература:

* 1963 * 1964 * 1965 * 1966 * 1967 * 1968 * 1969
* 1970 * 1971 * 1972 * 1973 * 1974 * 1975 * 1976 * 1977 * 1978 * 1979
* 1980 * 1981 * 1982 * 1983 * 1984 * 1985 * 1986 * 1987 * 1988 * 1989
* 1990 * 1991 * 1992 * 1993 * 1994 * 1995 * 1996 * 1997 * 1998 * 1999
* 2000 * 2001 * 2002 * 2003 * 2004 * 2005 * 2006 * 2007 * 2008 * 2009

Выпуски:
* 1964, выпуск 002 * 1964, выпуск 003

РАЗВЕРНУТЬ ►

◄ СВЕРНУТЬ

Описания некоторых изданий:

▼

▲

СОДЕРЖАНИЕ:
КАТЕРА:
В.А. Лазарев. Катерные силовые установки с 2-образной передачей (7); А.Н. Павленко, Е.Г. Галкин. «Казанка» с гидрореактивным движителем (водометом) (20); И.Г. Киселев. Стартер-генератор для подвесного мотора «Москва» (26); Новые подвесные моторы (40); В.Н. Аладьин. Туристский катер «Персей» (42); X Первенство СССР по водно-моторному спорту (50); Гонки на Висле (54); С.А. Тиайн. Туристский катер «Мечта» с разборной каютой (56); Плавучая дача «Уют» (63); Моторная лодка «Альга» (66); В.М. Алексеев. Водные лыжи (68); Л.Е. Трегубенко. За рубежом (Гонки. Рекорды. Моторы) (75); Л.Е. Трегубенко. Международные рекорды скорости на воде (82)
По письмам читателей: О форсировании подвесного мотора «Москва» (стр.39). Устранение перебоев в системе охлаждения подвесного мотора «Москва» (стр.41). Об использовании спаренных моторов «Москва» (стр.41). О конструкции поворотно-откидной колонки (стр.73). Об устранении одного недостатка мотора «Москва» (стр.74). Что читать о глиссерах с воздушными винтами (стр.74).
Из архива Нептуна: Плавучая «автодача» (стр.55). Могут ли укачиваться... рыбы! (стр.62). На моторной лодке через Атлантический океан (стр.65). Догадливый моделист (стр.66). «Царица» на Рейне (стр.72).
За рубежом: Гоночный катер на пыжах (стр.81). Какая мощность допустима! (стр.89). Шлюпочный якорь (стр.90). Первое судно с ротативным мотором (стр.90).
ЯХТЫ:
А.О. Эглайс. В.О. Эглайс. Наш опыт проектирования и постройки катамаранов (93); Прогулочный катамаран «Юнга» (103); Д.А. Курбатов. Яхты со скуловыми килями (107); Б.В. Мирохин. Новая крейсерско-гоночная яхта (119); В.В. Чайкин. Крейсерский швертбот класса Т (120); Б.Б. Лобач-Жученко. Рига - Одесса (из опыта дальних спортивных плаваний) (128); А.Ю. Янович. Швертбот «Мотылек» (134); Новые яхты, построенные в Польской Народной Республике (138); В.Н. Дерябин. Ленинград - Гдыня - Ленинград (дальнее плавание яхт «Орион» и «Шквал») (148); Первенство СССР по парусу 1963 года (153); Д.Н. Коровельский. В четыре раза быстрее ветра! (158); Б.В. Мирохин. Первенство мира среди яхт «Звездного класса» (160); М.В. Казаринов. Первенство мира в классе яхт «К-5,5» (161); А.В. Тетсман. Гонки на «Золотой кубок» (162); М.В. Казаринов. Первенство мира среди «Летучих Голландцев» (164); А.И. Суэцкий, Ю.А. Пантелеев. Ветеран снова в строю (вторая жизнь яхты «Орион») (165); Интервью с Б. Ченсом (166); Эносима ждет яхтсменов (166); Международная классификация катамаранов (175); Книга о катамаранах (177)
Из архива Нептуна: Первый чемпионат СССР по парусному спорту (стр.118). Путешествие под... скатертями (стр.172).
За рубежом: Щецин - Майами (стр.133). Модель яхты на подводных крыльях с жестким парусом (стр.137). Крупнейший в мире катамаран (стр.147). «Мисс»-яхта (стр.152). Катамараны побеждают (стр.163). Швертбот «Файрбол» (стр.167). Французские крейсерские яхты (стр.168). О форме сечения мачт (стр. 172). Англия удерживает первенство в гонках катамаранов (стр.173). Океанский тримаран (стр.178).
ПОСТРОЙКА СУДОВ. НОВЫЕ МАТЕРИАЛЫ:
Ю.Л. Бирюкович, К.Л. Бирюкович, Д.Л. Бирюкович. Новые судостроительные материалы - стеклоцемент и армоцемент (181); Л.С. Щербаков. Катамаран из бумаги (189); В.М. Алексеев. Моторная лодка из стеклопластика (193)
Наша почта (196)
Деятельность НТО: Проекты малых туристских судов - по результатам конкурса Центрального правления НТО судостроительной промышленности (стр.199). Выездная сессия секции мелкого судостроения (стр.203). О подготовке специалистов по мелкому судостроению (стр.204).
Новое в мелком судостроении (по страницам журнала «Судостроение») (205)
Хороший подарок (рецензия на книгу Ч. Мархая «Теория плавания под парусами») (206)
Полезная книга (рецензия на книгу «Пособие для водителей катеров») (208)

ИЗ ИЗДАНИЯ: ...

▼

▲

СОДЕРЖАНИЕ:
КАТЕРА:
Б.А. Базунов, В.Б. Гантман. Какая лодка нужна путешественнику! (7); Ю.В. Емельянов. Какая же лодка нужна путешественнику! (12); Юбилейное первенство СССР (13); В.В. Кузнецов. Туристские плавания на «Казанке» (14); Спасено 2698 человек (18); В.Л. Василькявичус, Г.Р. Криницкас. Откидные крылья для «Казанки» (19); Э.М. Медведев. В поход на нрыльях! (28); Э.А. Афрамеев, В.В. Вейнберг. Проектирование и расчет подводных крыльев (34); В.В. Вейнберг. Моторная лодка на подводных крыльях (50); В.Н. Аладьин, Л.М. Кривоносов. Прогулочно-туристский катер «Комета» (55); В.Н. Аладьин, Е.С. Журавлев, В.К. Лапин. Плавучая дача «Березка» (62); В.П. Дорогой, В.А. Вьюхин. Реверс-поворотное устройство с воздушным винтом для аэросаней и глиссеров (72); А.И. Столяренко. Упорно-опорный подшипник валопровода для катера с двигателем «АМ-401» (74); Ю.С. Левин. Изготовление модели лопасти винта (75); В.Б. Осипчук. Малый туристский натер «Бемби» (76); Всесоюзные соревнования по воднолыжному спорту (80); Приз имени Ю.А. Гагарина завоеван ленинградцами (80); Ю.А. Манжос. Об уровне рекордов СССР по водно-моторному спорту (81); Ленинград. Открытие сезона 1964 года (92); В.И. Лавров. Регулировка гоночного подвесного мотора (92); Новый лодочный мотор (93); Э.М. Медведев. Зарядка акваланга от мотора «Москва» (95); Л.Е. Трегубенко. За рубежом (Гонки. Рекорды. Моторы) (103); Л.Е. Трегубенко. Внимание - гидрокарты! (113); Флаги над Выборгом (117)
По письмам читателей: О статье «Водные лыжи» (стр.49). Эхолот для туристских судов (стр.97). О выборе положения гребного винта (стр.100).
За рубежом: Стол... под мотором (стр.80). Суда на воздушной подушке для туризма (стр.116). Первые гонки судов на воздушной подушке (стр.117). Рулевое устройство для катеров с водометным движителем (стр.118). Дистанционное управление колонкой (стр.118).
Из архива Нептуна: «Летучий Голландец» во льдах (стр.119). «Весьма секретно. Дело о тюленях» (стр.119).
ЯХТЫ:
П.С. Иванов. О выборе гидродинамического профиля жестких буерных парусов (123); А.В. Тетсман. Конструкции буеров (128); А.В. Тетсман. Первенство СССР по буерному спорту 1964 года (134); Н.В. Григорьев. Расчет остойчивости яхт (136); Е.Г. Кошелев, Г.А. Грибов. Малая крейсерская яхта «Юность» (141); В.В. Чайкин. Швертбот «Пионер» (146); Е.П. Леонтьев. «Фольксбот» можно сделать лучше (150); Д.А. Курбатов. Переоборудование шлюпки в яхту (153); А.А. Оскольский. В туристский поход на швертботе «М» (переоборудование швертбота класса «М» в туристскую яхту со скуловыми килями) (157); XVI Балтийская (161); Результаты Первенство СССР по парусному спорту 1964 года (161); Т.А. Пинегин. Полвека «Звездного класса» (развитие конструкции яхт) (162); Б.В. Мирохин. Сравнение корпусов яхт «Звездного класса» (165); Н.И. Иванов, А.С. Фоменко. Опыт постройки и эксплуатации стальных тримаранов (168); Ю.С. Крючков. Некоторые соображения о постройке стальных катамаранов (171); Б.Г. Мордвинов, Г.М. Новак. Дальние спортивные плавания на яхтах (практические советы) (173); В.П. Заколодяжный. Можно ли доверять магнитному компасу (177); В.В. Волостных. Усовершенствование устройств на крейсерских яхтах (181); XV Черноморская (185); Г.Н. Балыков. Гидродинамические характеристики спортивных гребных лодок (187); Под парусами (рецензия на книгу Е. Канского «Под белыми парусами») (196)
По письмам читателей: О форме киля (стр.186).
За рубежом: Регата «Увн-оф-э-кайнд» (стр.191). 1000 миль... без руля (стр.195). В океане - яхты-одиночки (стр.195).
ПОСТРОЙКА СУДОВ. НОВЫЕ МАТЕРИАЛЫ:
Д.Н. Коровельслий. Как самому сшить парус (199); А.И. Павлов. Клеи для мелкого судостроения (207); И.Е. Гущин. Пластмассовый катер «МК-31» (216); А.Н. Браславский, Г.М. Краснопевцев. Восстановление водоупорных свойств ткани (220); А.Н. Браславский, Г.М. Краснопевцев, Д.И. Служевский. Мази для полировки корпусов гребных спортивных судов (220); Д.А. Курбатов. Пластмассовая яхта голландской постройки (221); Ю.А. Голдобин. Пластмассовые «Финны» (223); Новая крейсерская яхта из армоцемента (226); Деятельность НТО. Выездная сессия секции мелкого судостроения (227)

ИЗ ИЗДАНИЯ: ...